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首页-玩家时代2娱乐-玩家时代2平台【注册登陆】报道，提到纯电动车，我想续航里程一定是绝大多数消费者最关心的指标之一。目前提升续航里程的操作，无外乎都是从电池材料及电池容量大小等方面下手。在去年9月的电池日上，特斯拉首次推出了4680电池，曾一度引起了行业的骚动，但很快便由于良品率过低而沉寂，近期有报道称4680电池的良品率已经有显著提高，并有可能在2022年实现量产。说了这么多，我们就来剖析一下如此神秘的4680电池到底是“何方神圣”？它有可能再次对电池行业进行重新洗牌吗？

◆ 行业广泛使用的锂电池

　　当下纯电动汽车使用的电池可以依照两个维度来划分。按照电池的正极材料可以分为钴酸锂、锰酸锂、三元锂以及磷酸铁锂等等；按照电池结构可以分为圆柱、方形（包括刀片电池）以及软包等等。我们经常听到的18650和21700电池，其实就是一种圆柱形电池。

　　3.7V的18650电池一般循环寿命可达500-1000次左右，3.2V的18650电池循环寿命可达2000以上。这种电池应用范围广、容量段多，一般从1000mAh到3500mAh容量段不等。但最为常见的容量还是2800mAh左右，3000mAh以上的只有极少的占有量。特斯拉Model S以及我们日常使用的笔记本电脑、工业医疗器械以及便携式照明设备都在使用该电池。

　　那么4680电池与行业广泛使用的两种电池有什么不同呢？其实从18650到21700，电池企业都在试图保持圆柱造型的基础上尽可能提升电池的容量，而最直接的办法就是扩大体积。因此随着需求的不断提高，21700也已经开始成为“普通”的选择。同时体积更大，能量密度更高的4680电池应运而生。

　　其实4680电池的命名方式应该和18650与21700保持一致，写为46800。但行业目前习惯省略末尾代表圆柱电池的0，所以下文以4680作为简称。它与18650和21700相比仅仅是体积的变化吗？技术上又有什么不同特点呢？

◆ 4680电池第一个牛X之处：无极耳技术

　　近日国内锂电企业亿纬锂能公告正在建设20GWh大圆柱电池生产线，据称就包括4680电池，而特斯拉此前也被报道4680电池的良品率已经从20%提升到了80%，一时激起了产业圈的广泛关注。